30

Вроде бы уже достиг того, когда начинаешь чувствовать то, о чем поется в этой песне:


Download Na Zare for free from pleer.com

Хотя все-таки Enigma больше заставляет меня вспоминать те времена, о которых говорит Евгений Гришковец, только Enigma делает это без слов:


Cкачать ENIGMA & D-Emotion Project June бесплатно на pleer.com

Как бы то ни было...

@темы: музыка, Я

---

Евровидение-2015

Только что завершился финал конкурса Евровидение-2015. Что-то типа онлайн-трансляции вел у себя в твиттере, здесь уже хочу изложить свои мысли.

Ранее я уже писал свое мнение о Полине Гагарине. Голос у нее потрясающий, очень сильный вокал. И я боялся, что, несмотря на эти качества, которые как раз-таки очень важны, геополитическая ситуация окажет все-таки более сильное влияние на итоги конкурса. Я ошибся. Политика в Евровидении имеет отношение далекое (исключения, конечно, имеются), а вот фактор географического соседства так и остался главенствующим.

Что касается непосредственно конкурса, точнее, выступлений участников конкурса.
В онлайн-режиме выкладывал свои впечатления в твиттере. Ни одна композиция мне особо не понравилась. Единственная, которую я выделил - в исполнении Монса Зелмерлева из Швеции (угадал!!!). Все остальные были скучными, не запоминающимися, недостаточно масштабными, эпичными, некоторые вроде бы цепляли, но казались незавершенными. Песня A Million Voices Полины Гагариной, конечно, запоминающаяся. Ее выступление было эмоциональным, было видно, что она чуток переволновалась. Но, думаю, именно ее эмоциональность больше всего приглянулась зрителям - ведь многие страны поставили России высокие оценки.

Самая зрелищная (да-да, именно зрелищная!) часть Евровидения - это выставление оценок. Волнение колоссальное. И когда в процессе объявления оценок Полина Гагарина стала выходить вперед, у меня было две мысли:

1) Россия займет первое место, в следующем году будет принимать у себя Евровидение, очередь трансляции перейдет ВГТРК и каналу Россия-1, значит, в следующем году все будет блекло. Хотя можно предположить, что Константин Эрнст снова стал бы генеральным продюсером Евровидения-2016, и тогда, как в случае с сочинской олимпиадой, трансляцию конкурса могут вести и Первый канал, и Россия-1.

2) Россия займет первое место, в следующем году будет принимать у себя Евровидение, у нас экономическая ситуация и так не очень, а тут еще такие затраты.

Когда же первое место все же стало ускользать, вышеперечисленные два пункта оказались перечеркнуты, но тот факт, что мы были в шаге от победы - досадно, черт возьми!!!
Но все же первое место Швеции - очень заслуженная победа! Тем более, что это единственная песня, которая мне вообще понравилась на этом конкурсе.

И пользуясь случаем хочу передать слова НЕблагодарности Европейскому вещательному союзу, который запретил Первому каналу трансляцию Евровидения в интернете в Казахстане. Так как другой возможности не было, пришлось смотреть через приложение Первого канала для андроид. То есть, я смотрел Евровидение со смартфона.

P.S.: Половина шестого утра, попробую лечь спать, что ли...

@темы: музыка, Первый канал

---

Скоро лето!

Сегодня получил вот такое смс-уведомление от местного МЧС:

Как всегда, мой вердикт - лучше уж пусть так, чем жара!

Надо сказать, что я очень сильно пожалел, не надев куртку во время своей поездки в Омск. В Павлодаре на момент выезда отсюда было теплее, а в Омске довольно прохладно. В общем, если вдруг в местной прессе промелькнет информация о странном человеке, шнырявшем по городу без верхней одежды, знайте, что это я.

@темы: погода

---

Всякое разное

Давно хотел написать об одном забавном случае, произошедшем со мной (и двумя моими товарищами) еще в феврале на границе между Казахстаном и Россией, да все руки не доходили.
Сегодня, точнее, завтра (если судить по времени суток) снова буду пересекать границу, посмотрим, будет ли снова такой курьез.
А о том случае поведаю как-нибудь на неделе.

***
Хотел написать пост об одном банке, похвалить его за хорошие годы совместного сотрудничества (нет, это не Альфа-Банк - тренд внезапной серии лирических этюдов про этот банк от нескольких топ-блогеров продолжать я не буду, хотя о нем речь тоже зайдет). А тут одна проблема за другой поползли.
Завтра (и уже точно завтра) буду устраивать разборки в омском отделении этого банка, а похвалить (если останется за что) придется попозже.

***
Все эти рекламные ролики, обещающие, что дезодорант не будет оставлять пятен ни на черной, ни на белой одежде - вранье.
Мало того, что пятна есть, так их и стиралка с одного раза не отстирывает.
Крик души, называется.

@темы: всякое

---

За сколько можно продать 5 000 рублей?

Я знаю, что что существует бонистика, и если нумизматы собирают монеты, то бонисты - бумажные купюры. Но я почему-то всегда думал, что они собирают деньги, уже вышедшие из обращения (например, деньги СССР), а если и современные, то приобретенные за границей.
Наверное, еще существуют и такие, которые покупают современные купюры из-за красивых порядковых номеров, как вот эту пятитысячную купюру:

Да-да, судя по копирайту, это фото из объявления на авито. И продают эту пятитысячную купюру... Угадайте за сколько!))

Ответ под катом.

20 000 рублей. Бумажку в 5 000 рублей продают за 20 000 рублей. Двадцать тысяч!
Я жалею, что последние шесть лет получаю зарплату на банковскую карту!

Спасибо за наводку товарищу ВК.

@темы: всякое

---

Перепутал ворон с пчёлами

Обычно я из ру_чп ничего к себе не несу. Но это... это... это.. ващееееее!

Оригинал взят в Перепутал ворон с пчёлами

@темы: видео, фото, перепост, всякое

---

О хорошей кладке асфальта

В октябре прошлого года на этом тротуаре/пешеходной дороже перед многоквартирным домом положили новый асфальт, полностью сняв старый, оставшийся еще с советских времен. Фото сделано после небольшого дождя (грозы не было, ливня не было) - вот так хорошо уложен асфальт:

Раньше хоть и старый лежал асфальт, от которого ничего не осталось, но дождь быстро сходил с этой пешеходной дорожки. А теперь высокие бордюры по бокам сделали из этого тротуара емкость для скапливания дождевой воды.
Я думаю, жители, вышагивая после дождя из подъездов по бордюрам, хорошим словом вспоминают дорожников.

За качество фото извиняюсь, телефонное.

@темы: фото, Павлодар

---

Всякое (около) спортивное: футбол, хоккей и немного Евровидения

Весь вчерашний день в спортивной среде прошел под знаком 10-летия завоевания футбольным клубом ЦСКА Кубка УЕФА.
Понятно, что ЦСКА - серьезный футбольный клуб с богатой на события и титулы историей, понятно, что победа ЦСКА в европейском первенстве - первая среди российских клубов. Но, возможно, стоит смотреть вперед, а не оглядываться назад? Нынешний сезон - провальный для армейцев: чемпионства в премьер-лиге не видать, возможность поиграть в Лиге Чемпионов весьма спорна, потому как "Краснодар" наступает на пятки (причем, в сообществе ЦСКА ВКонтакте уже празднуют тот факт, что в этом сезоне точно войдут в тройку сильнейших в премьер-лиге, то есть, теоретически вполне смирились и с бронзовыми медалями Чемпионата России), из первенства Кубка России вылетели.
Я очень люблю ЦСКА, всей душой болею за эту команду и буду продолжать это делать, несмотря на падения и взлеты. Но лучше бы смотрели в будущее и работали над будущими титулами, чем радоваться награде 10-летней давности.

***
"Выкидон" наших хоккеистов в финале Чемпионата мира не лезет ни в какие ворота, конечно. То, что наша сборная уступила в финале канадцам, да еще и с таким разгромным счетом, было досадно миллионам и миллионам российских болельщиков. Но проигрывать тоже надо уметь, тем более, что сборная Канады была объективно намного сильнее наших. А вот демарш (по-другому никак не назвать) российских хоккеистов - это полное неуважение к сопернику. И полное ребячество, хотя в составе сборной вполне взрослые люди.
В конце концов, серебряные медали - это тоже очень неплохо в первенстве такого масштаба.

***
Сегодня первый полуфинал Евровидения. В этом году от России участвует Полина Гагарина с вполне симпатичной композицией А Million Voices.
Жалко мне Полину Гагарину. У нее очень хороший голос, мощный вокал. А на Евровидении, учитывая, что оценки там ставят исключительно по политическим мотивам (за редким исключением), ее наверняка заклюют...

@темы: спорт, музыка, футбол, ЦСКА

---

О взаимоотношениях заказчик/поставщик

Рыночный закон капитализма предполагает, что покупатель всегда прав, и поставщик должен всегда исполнять его капризы. Естественно, мы, как поставщики оборудования собственного производства, тоже всегда идем навстречу нашим заказчикам, иначе в условиях жесткой конкуренции нас просто выкинут из рынка - желающих занять твое место всегда много.
Вот только заказчики в последнее время весьма и весьма пользуются тем, что конкуренция большая, и начинают уж слишком наглеть.
Большинство крупных предприятий по тем или иным причинам перешли на тендерные методы закупок. Данный метод, как правило, предполагает, что потенциальные поставщики, участвующие в конкурсах, соглашаются с условиями данного конкурса, в том числе, с типовым договором поставки, подготовленным самим заказчиком. Именно в этом договоре и заключается наглое наступление заказчиков в сторону поставщиков.
Во-первых, условия оплаты. Еще год-два назад заказчики робко прописывали в своих типовых договорах форму оплаты по факту поставки в течение 10-15 дней. За эти два года аппетиты росли, и теперь меньше, чем на 45-, а то и 60-дневную отсрочку платежа мало кто согласится. А некоторые в тендерных условиях прописывают еще оплату по факту поставки в течение 90 дней.
Я, конечно, все понимаю, но, млин, свои аппетиты надо тоже как-то ограничивать. Многое оборудование, изготавливаемое нами, проектируется по требованиям заказчика, срок поставки такого оборудования в среднем составляет 150 дней. И что же получается, мы должны, по сути, кредитовать заказчика на срок от 210 до 270 дней? Хороший способ не связываться с ссудной задолженностью в банках!
Во-вторых, ответственность сторон по невыполнению условий договора. Договор - документ, регулирующий все стороны взаимоотношения заказчика и поставщика. Здесь все должно быть на равных - таково мое скромное мнение. А вот одна особо умная корпорация ставит в своих типовых договорах ответственность за срыв поставщиком сроков поставки оборудования 1% от стоимости оборудования за каждый день просрочки, но не более 20%; свою же ответственность за нарушение сроков оплаты (которые и без того фантастические!) заказчик прописывает так - 0,5% от суммы оплаты за каждый день просрочки, но не более 10%.
Я пробовал взывать к совести и сделать одинаковую ответственность для обеих сторон договора - ноль эмоций. Не хотите такой договор - отказывайтесь. А как отказаться - заказы надо ведь собирать.
Эх...

@темы: работа

---

Всякое. Павлодарский автовокзал, Казахтелеком

Решил я все-таки ехать на следующей неделе в Омск.
К сожалению, никто из друзей/знакомых не едет, поэтому еду на автобусе. Вот чем плохо путешествие из Павлодара в Омска (и обратно), так это отсутствие железной дороги между этими двумя городами. Мне кажется, в случае ее наличия две пары электричек ежедневно были бы обеспечены пассажирами.
В общем, автобус. Давно я не ездил в Омск на автобусе. Больше двух лет точно.
Оказывается, за это время павлодарский автовокзал внедрил услугу покупки билета через интернет. Не только в Омск, разумеется. Технология покупки практически такая же, как во время покупки авиабилета или билета на поезд. Оплатить билет можно банковской картой, в терминалах Qiwi и Касса24, ну, и на автовокзале, разумеется. Место в салоне автобуса можно выбрать сразу.
В день отправления можно сразу пойти на посадку в автобус, просто предъявив удостоверение личности (в моем случае - паспорт). Можно распечатать билет в кассе автовокзала. А можно распечатать вот такой электронный билет:

Без минусов, разумеется, не обходится. При оплате покупаемого билета банковской картой или в платежных терминалах, сверх тарифа взимается 10% сервисного сбора! Для маршрута Павлодар-Омск это 350 тенге (почти 100 рублей по нынешнему курсу) - оооочень много! В кассе автовокзала сервисный сбор всего 160 тенге (около 45 рублей).

У омского автовокзала, разумеется, свой сайт, но и там есть возможность купить билет.
Потом стало интересно, посмотрел сайт краснодарского автовокзала - там тоже можно купить билет онлайн.
И только автовокзал Майкопа не может ничем похвастаться. Откуда в лесу телефон?!

***
Хотел похвалить Казахтелеком - национальный телефонный оператор Казахстана, аналог Ростелекома. На период майских праздников оператор предоставлял скидки в размере 15-60% на звонки внутри страны (естественно, только на городские телефоны, звонки на мобильные номера тарифицировались по стандартным тарифам). А 9 мая, в День Победы, все звонки внутри Казахстана были бесплатные! Молодцы!

Но хвалить не буду. Даже один минус запросто может перекрыть все плюсы.
Сегодня отправился производить оплату за телефон. В офисе Казахтелекома, который недалеко от меня, уже давно убрали кассы, люди производят оплату через собственные терминалы оператора. Без комиссии, разумеется.
А сегодня обнаружил, что, оказывается, с 1 мая теперь снимается комиссия в размере 3% от суммы оплаты.
Комиссия. В собственном терминале оплаты.
Маразм!

@темы: всякое

---

О Facebook на Украине

Минутка политики, хотя это чудо далеко от политики.

Как известно, Президент Украины Петр Порошенко обратился к Марк Цукербергу с предложением открыть офис Facebook в Киеве. Поводом стало то, что коварные модераторы из российского офиса Facebook удаляют посты украинских патриотов.
Ответ владельца Facebook не заставил себя долго ждать. На предложение открыть офис социальной сети в Киеве Цукерберг ответил отказом, попутно развенчав миф о российском офисе Facebook (которого в реальности не существует) и объяснив, что модерацию проводит офис в Дублине.
Порошенко в свою очередь на это заявил, что сие можно считать началом диалога с руководством соцсети.

На самом же деле даже сама постановка вопроса вызвала смех за океаном. Вот что представлял из себя этот "диалог" на самом деле:

Видимо, на Украине уже все так хорошо, что президент этой страны занят социальными сетями.

@темы: смех, да и только

---

Адыгея. Место где нужно побывать.

Минутка тоски по малой родине...

Оригинал взят в Адыгея. Место где нужно побывать.

Что вы слышали об Адыгее, кроме Адыгейского сыра, конечно? До прошлой весны я не знал о ней ничего и только из за очередей на Керченской переправе, я с , шатаясь по Краснодарскому краю, случайно заехал в эти места. В августе я снова побывал там и понимаю, что точно не в последний раз. Признавайтесь, кто ещё не был в Адыгее ?

@темы: Адыгея, фото, перепост

---

Всякое

Ох, наконец-то пятничный вечер! Не верится даже! Вроде бы была короткая рабочая неделя, вроде накопились силы за длинные выходные. Но нет - такой тяжелой недели на работе у меня давно не было.

***
Скоро в Росавиации будет заседание межведомственной комиссии по допуску авиаперевозчиков к выполнению международных перевозок.
Интересная картина вырисовывается на маршрутах Москва-Испания. S7 подала заявку на увеличение частоты рейсов в Пальму-де-Майорку и Валенсию с 7 до 14 рейсов в неделю, хотя и имеющаяся частота не вся выбирается в течение сезона. Кроме того, S7 хочет летать в Малагу. На всех трех указанных линиях еще один претендентом на допуск выступил Аэрофлот (при этом нацпер уже летает на линии, но хочет увеличить частоту полетов с 7 до 14 рейсов в неделю), а в Пальму кроме него еще хочет летать Трансаэро.
Вообще, есть определенные критерии по допуску перевозчиков, учитывающие разные нюансы (процент использования ранее выданных допусков, пунктуальность выполнения полетов, наличие или отсутствие нарушений авиационных правил и другие отраслевые параметры. Кстати, если есть такие четкие параметры оценки претендентов на допуски, зачем еще собирать целую межведомственную комиссию - не понимаю.
Посмотрим, как в Росавиации раздают допуски "непривилегированным" авиакомпаниям при наличии заявок от "привилегированных".
Еще S7 подала заявку на допуск на маршрут Москва-Ибица. Конкуренции там нет, поэтому авиакомпания автоматически получила допуск (точнее, еще Трансаэро летает на этой линии, но допуск она получила в 2012 году).
Очень глаз порадовал тот факт, что в Тбилиси в скором времени будет открыто множество рейсов из российских регионов. Во всяком случае, допуски хотят получить различные авиакомпании для полетов из Минеральных Вод, Ростова-на-Дону, Самары, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга.

***
На днях взбрело в голову поехать в конце месяца на выходные в Новосибирск. Раньше я как-то был легче на подъем, срывался в непреодолимом желании побывать к новом для себя городе: родившиеся и выросшие на юге России сибирские города воспринимают все-таки как нечто далекое и загадочное. Так в свое время был "исследован" Омск, был один раз в Барнауле, ездил пару раз в Усть-Каменогорск.
Проблема, естественно, в транспорте. Раньше был поезд Новокузнецк-Караганда формирования РЖД, но в прошлом году его закрыли. Можно поехать до Кулунды на местном пригородном поезде, а из Кулунды на поезде до Новосибирска. Единственный поезд по этому маршруту едет 18 часов!!! Застрелиться! Ну, еще ладно, учитывая довольно короткую "стыковку" в Кулунде, можно потерпеть. А вот обратная поездка никак не стыкуется. От слова совсем. Можно самолетом до Астаны. Увидев тариф Air Astana в 149 евро, я решил, что за эти деньги я лучше... много чего сделаю. Можно за 15000 миль на S7 через Алматы, но (1) делать такой крюк не хочется, (2) тратить целых 15 тысяч кровных миль очень жалко, (3) еще и из Алматы ехать/лететь.
В общем, не судьба. Потом поеду. К тому же, как оказалось, в конце месяца образовались банковские дела в Омске.

@темы: авиакомпании, работа, Я

---

О снабженцах

Пережив сегодня сумасшедший день на работе, в очередной раз убедился - бОльших, простите, раздолбаев, чем снабженцы, нету на нашем заводе. Хотя, нет, сегодня я понял, что снабженцы одинаковы на всех производственных предприятиях.

Начну с наших умельцев.
О том, что снабженцы - страшные лентяи, можно и не говорить. Решил я в конце прошлого года на волне курсовой паники внедрить небольшой проект по импортозамещению. Поработав с парочкой предприятий, эксплуатировавших соответственно немецкое и итальянское оборудование, я убедил их, что спроектированный отечественным предприятием аналог будет работать ничуть не хуже, а приятная цена с учетом взлетевшего евро (в случае с Казахстаном - с рухнувшим рублем) прилагалась в качестве бонуса. Первое предприятие согласилось на авантюру с третьей попытки, когда мы заверили, что сделаем так, как они хотят, а второе более серьезно подошло к делу, почти месяц занимаясь расчетами, отклоняя или корректируя наши предложения по замене.
В общем, взяли. Оборудование довольно трудоемкое с технологической точки зрения, поэтому изготавливается в течение четырех месяцев.
Стопор случился из-за того, что снабженцы, после размещения заказов, оказались в ужасе от номенклатуры комплектующих, которые им предстояло найти. Они даже не знают, куда обращаться и как искать! Они привыкли, что серийную номенклатуру комплектующих готовы привезти десятки поставщиков, среди которых можно повыбирать, а тут надо искать самому!!! УжОс!!!
В то время я пребывал в центральном офисе и, волнуясь, что из-за нерадивости снабженцев свернется пилотный проект по импортозамещению, сам нашел нужного изготовителя нужного комплектующего, согласовал все технические нюансы. Передал всю информацию снабженцам, им осталось только договор подписать. Работайте!
Как потом оказалось, наше коммерческое руководство не устроило цены на эти комплектующие. На этой волне около месяца ничего не происходило, заказ просто стоял. Потом случайным образом нашелся другой изготовитель, который согласился принять заказ на эти же комплектующие по цене почти на 50% дешевле. Правда, минус был в том, что они брали на изготовление нужных комплектующих целых три месяца, мол, спецзаказ. Но наши все равно согласились на это - бабло всегда побеждает зло. Снабженцы ходили после этого с раздутыми от гордости желваками, мол, видите, мы нашли! Да флаг вам в руки, нельзя было сделать это на месяц-полтора раньше?!
При этом начальство мне заявило, что я обязан вызванивать этих поставщиков, доставать, спрашивать, просить, грозиться. Зачем тогда держать целый штат людей, гордо называемых отдел материально-технического снабжения, если я буду исполнять их функции - вопрос риторический. Я же выбил изначально заказ на импортозамещение, я должен быть заинтересован. Правда, деньги за это импортозамещение получу не только я.
И вот, все три месяца, пока поставщик возился с заказом, я периодически забрасывал наших снабженцев вопросами - а что? а как? а когда? Отмазывались: мол, поставщик сказал - май, значит, май. Неделю назад один из сотрудников вообще сказал - у вас же есть их телефоны, сами звоните. Когда я ни капли не изменившимся голосом сказал: а давай ты потом мне отдашь свою зарплату, - со мной перестали разговаривать.
А сегодня выясняется: поставщик по бла-бла-бла причинам переносит сроки поставки нужных нам комплектующих еще на два месяца.
Здорово! А заказчик, которому лично я впаривал про радужное будущее с импортозамещением, естественно, начал температурить. Говорить о том, что проект пойдет дальше, говорить уже не приходится - хотя бы пробную партию без больших штрафов поставить.
А снабженцы вдруг вспомнили, что месяца три назад я "кого-то там" находил...

***
Два года назад мы сменили юридическое наименование. Честно говоря, эта затея мне не по душе до сих пор, но я работаю на "дядю", так что молчу в тряпочку и делаю то, что мне скажут.
Работаем мы с одной крупной корпорацией, поставляем оборудование собственного производства. Закупки они проводят на собственной торговой площадке, с официальной регистрацией, подразумевающей предоставление кучи уставных и регистрационных документов. После смены юридического наименования мы предоставили сюда все необходимые документы, и мы продолжили работу. За эти два года отработали около двух десятков контрактов.
С марта этого года я добил еще один заказ, перед майскими праздниками начали работу по оформлению договора. После майских утрясли все нюансы, осталось только подписать договор с их стороны.
А сегодня вдруг выясняется, что в их базе мы до сих пор фигурируем по старому наименованию. Звонит мне снабженец тамошний, рассказывает все с ужасом в голосе. Я вначале не пойму, в чем загвоздка: поменяйте название в базе, в чем проблема? Нет, говорит, у нас нет документов. А как мы работали два года с новым наименованием, если у вас не было документов? - этот вопрос начисто отметается.
Звоню подгруппе снабженцев, отвечающих за регистрацию/перерегистрацию. Они, оказывается, уже в курсе событий, и уже приняли позу - ничего не знаю, ничего не видел, документов нету. На вопрос, как же мы работали два года, если документов они не получили, они пропустили мимо ушей.
Предоставляемые документы условно делятся на две части: первая - уставные и регистрационные, а вторая - это всякие сертификаты, касающиеся выпускаемого оборудования. Так вот, новые сертификаты с новым нашим наименованием у них есть, а всего остального у них нет. Хотя я лично сдавал в канцелярию все документы вместе, они сдаются вместе, раздельно из никто не примет.
И вот, из-за раздолбайства тамошних снабженцев сегодня пришлось бегать по всяким инстанциям, заказывать справки, нотариально заверять документы.

Вот теперь сижу и думаю: что я сделал не так? Всего лишь решил, что каждый выполняет свою функцию, которую он должен выполнять, согласно должностных инструкций.

***
Одна радость сегодняшнего дня - подали горячую воду.
Просто ее у нас отключили в прошлый вторник по причине очередных профилактических работ и обещали возобновить подачу только в пятницу вечером. Видимо, закончили работы на один день раньше. Наплаваюсь в ванной сегодня вечером.

@темы: ворчалка, работа

---

Новые The X-Files. Новости. Концерт Дэвида Духовны

Вообще, к The X-Files этот пост вообще не имеет никакого отношения. Но, похоже, у меня, снова поехала крыша по этому сериалу.

Но чтобы все-таки не выбиваться из общей тенденции, фотография с апфронта телеканала FOX, в котором приняли участие Джиллиан Андерсон, Дэвид Духовны и Крис Картер. Говорят, ничего экстраординарного и нового они не сообщили, да и держались на сцене весьма скованно (впрочем, а что нужно делать перед рекламодателями?).

И, кстати, да, в заголовке поста никакой описки нет. Дэвид Духовны начал петь. Вроде бы выпускает (или уже выпустил? - честно говоря, мне это не интересно, поэтому не особо отслеживаю) даже диск. Ну, и маленькие концертики организовывает. Точнее, начинает делать это - буквально вчера состоялся первый такой концерт в Нью-Йорке. Поддержать своего напарника пришла и Джиллиан Андерсон, чем вызвала бурю восторженных криков зрителей. А что было дальше под катом.

Фото все в кучу, хронологически не сортировал.

1.


2.


3.


4.


5.


6.


7.


8.


9.


10.


11.


12.


13.


14.


15.


16.


Это фото в HQ-качестве:



Чтобы привлечь зрителя, играть нужно не только в экране телевизора!

@темы: Джиллиан Андерсон, фото, сериалы, "Секретные материалы", актеры

---

Аэрофлот, Трансаэро и рейсы в Благовещенск

Мне интересно, зачем крупные компании врут? Хотят выставить себя в лучшем свете? Так любое вранье всегда ведь выплывет наружу, а это еще больше ударит по имиджу.

Как уже многие знают, Аэрофлот с 15 мая отменяет полеты между Москвой и Благовещенском. Технически сама авиакомпания на этом маршруте не летала - полеты выполнялись авиакомпанией "Россия" на самолетах Boeing 767. А так как в апреле было анонсирован вывод этих самолетов из парка "России", то выполнять рейсы становится не на чем: аэропорт Благовещенска лайнеры Boeing 777 и Airbus 330, которыми оперирует Аэрофлот, принять не может. Потому принято решение закрыть рейс.
С этим вопросов, в общем-то, нет.
Нет, вопросы, конечно, есть - как национальный перевозчик, который по своему определению национального перевозчика должен летать внутри России везде, повышая транспортную доступность, в особенности, Дальнего Востока, не продумал, что такая ситуация может возникнуть?
Ну, да, ладно, Аэрофлот во многом не соответствует статусу национального перевозчика. Так что молодцы, что более-менее заранее объявили о закрытии рейса. "Годных" самолетов нет - вопросов нет.

Потом начинается интересное.
Акт первый.
Представитель перевозчика сообщил, что отмена рейсов авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") с 15 мая в Благовещенск является запланированной и предусмотрена стратегией развития группы. ©
Акт второй.
"Компания «Аэрофлот», которая наряду с «Трансаэро» выполняла регулярные рейсы по маршруту "Москва – Благовещенск – Москва", решила прекратить полеты на этой линии с 15 мая 2015 года. Она обратилась к «Трансаэро» с просьбой о перевозке пассажиров отмененных рейсов в рамках существующего между компаниями соглашения. На отмененные рейсы, которые должны были выполняться до 26 октября, приобретено более 10,5 тысяч билетов", - говорится в сообщении пресс-службы "Трансаэро". ©

Получается, Аэрофлот планировал вывод из парка "России" В767 и отмену рейсов в Благовещенск, но при этом, как выясняется, продал 10,5 тысяч билетов на полеты до 26 октября?

Зачем врать, что ты там что-то планировал, если ты не планировал?!

P.S.: Поздравляю жителей Благовещенска, теперь, когда на линии Москва-Благовещенск остался всего один перевозчик, цены на билеты, вероятно, упадут.

@темы: Россия, авиакомпании

---

Всякое

Сегодня прочитал новость о том, что внесли идею об отмене роуминга внутри стран Евразийского экономического союза, то бишь, внутри Армении, Беларуси, Казахстана и России.
Идея, конечно, очень хорошая, но по мне, так она не так скоро воплотится в жизнь, учитывая, что в России до сих пор существует внутренний роуминг.
Моя первая командировка в Казахстан состоялась в далеком 2008 году в Актобе (Актюбинск). Там я приобрел сим-карту местного мобильного оператора. Потом переехал в Павлодар, а между ними около 1900 км. Пришел в офис мобильного оператора с просьбой перенести мой номер из Актобе в Павлодар, а на меня смотрели, как на... ну, вы поняли. Только потом до меня дошло, что в Казахстане внутри страны нет понятия роуминг.
Зато казахстанцы никак не могут понять, что, если они приобрели номер, например, в Майкопе, то в Москве ты уже будешь во внутрисетевом роуминге. А это, между прочим, крайне неудобно не только с точки зрения финансов. Будучи как-то в Москве, хотел то ли подключить, то ли отключить какую-то услугу - о сервис-гидах и прочих личных кабинетах тогда еще не было и речи. Пошел в офис мобильного оператора, а там мне отказали, потому что даже не могут посмотреть мой номер, так как мой код принадлежит Кавказскому филиалу оператора. Вот так-то!

***
Вчера на почтовый ящик посыпались сообщения, что кто-то пытается зайти в мой твиттер с необычного места или устройства. Штук двадцать таких сообщений. Я в это время заходил в твиттер со смартфона, поэтому сначала решил, что сообщения приходят из-за этого (хотя по большей части я занимаюсь серфингом по твиттеру именно через смартфон).
На всякий случай сменил пароль на твиттер и изменил привязку аккаунта, указав номер мобильного. Успокоился. Вроде на почтовый ящий тоже перестали приходить сообщения.
Зато ночью посыпались смс-сообщения. Опять от твиттера.
Кому понадобилось взламывать мой скромный твиттер?!?!

@темы: мобильная связь, интернет

---

Новые The X-Files. Новости

Ну, что, началась эстафета новостей про новый шестисерийный минисезон The X-Files.

Вчера в Нью-Йорке прошел так называемый апфронт (презентация нового сезона перед рекламодателями) американского эфирного телеканала FOX, в котором также приняли участие Джиллиан Андерсон, Дэвид Духовны и создатель The X-Files Крис Картер. Несколько фактов, озвученных на данном мероприятии:

* съемки новых эпизодов стартуют 8 июня 2015 года;
* премьера шестисерийного минисезона состоится в воскресенье, 24.01.2016г. The X-Files займут так называемый межсезонный таймслот в прайм-тайм на канале FOX. Стоит отметить, что со стороны канала сериалу дается мощная поддержка. Как я уже сказал, премьера нового минисезона состоится в воскресенье 24.01.2016г., по времени - в 22:00 по местному времени сразу после матча национальной футбольной лиги NFL. Трансляция NFL считается самой рейтинговой программой на американском телевидении, аудитория которой превышает 100 млн. телезрителей по всей стране. Как правило, такой мощный лид-ин (лид-ином называют передачу, которая по времени выходит перед текущей передачей) положительно сказывается на рейтингах последующей программы. Вторая серия минисезона выйдет уже на следующий день в понедельник, и далее эпизоды будут выходить в эфир по понедельникам.

Качественных фотографий с апфронта пока нет, ужимки публиковать не хочется, поэтому пока только одна, сделанная до мероприятия.

@темы: Джиллиан Андерсон, сериалы, "Секретные материалы", телевидение, актеры

---

Павлодарский трамвай

В Павлодар пришла цивилизация - в городе появились трамваи с wi-fi на борту. Правда, их всего пять штук, да и те, как оказалось, местному трамвайному управлению подарил алюминиевый завод (о чем извещает надпись на всех трамваях: Павлодарские алюминщики - родному городу!), который является градообразующим предприятием. При этом алюминиевый завод по полгода (а то и больше) расплачивается по долгам перед своими поставщиками, но это, так сказать, обратная сторона дела.
Приятная же сторона состоит в том, что теперь по трамвайным маршрутам города ходят современные низкопольные оранжевые вагоны, где можно подключиться к бесплатному интернету. Такие трамваи в парке местного трамвайного управления были, но их всего два, максимум три вагона. В основном же жители города ездят на довольно старых (по личным ощущениям - еще советских) трамваях, находясь в которых во время движения совершенно невозможно разговаривать по мобильному - такой ужасный грохот (правда, в этом еще "заслуга" изношенных трамвайных путей, разумеется).

Да и, честно говоря, я не очень понимаю необходимости этих wi-fi роутерах в общественном транспорте. Только лишняя трата денег налогоплательщиков. Сейчас довольно дешевая и сносная по скорости мобильная связь, позволяющая свободно выходить в интернет. Зачем мне wi-fi в те 10 минут, что я буду ездить на трамвае/автобусе/троллейбусе?

Кстати, о троллейбусах. В прошлом году в Майкопе появился троллейбус с wi-fi на борту. Один, правда, на большее количество у бедного города нет денег. Но главное его достоинство - это возможность автономной езды, без электричества. На аккумуляторах он может ездить до полутора часов. Это дало возможность связать троллейбусным маршрутом микрорайон Михайлова, в котором троллейбус отсутствует из-за пересечения дороги туда с железнодорожной линией. Теперь на конечной остановке перед переездом троллейбус убирает токоприемники (водители троллейбусов называют их штанги) и едет дальше. А на обратном пути здесь же снова подключается к сети. Здорово, но побольше бы таких троллейбусов. Вон, район редукторного завода месяца два назад лишился троллейбусного маршрута, потому что виадук через железную дорогу уже до такой степени изношен, что там ввели запрет на проезд тяжелого транспорта, в том числе, троллейбуса. Есть еще дорога, но она ведет через железнодорожный переезд.
Как-то так.

Фото, кстати, из сети, не мое.

@темы: Майкоп, Павлодар

---

Война миров Z / World War Z (2013)

По всей видимости, тема зомби стала уже достаточно тривиальной, раз сценаристы решились "модернизировать" этих самых зомби, сделав из них "высокоскоростных" тварей. Что ж, есть, наверное, в этом доля новизны, заставившая с некоторым интересом смотреть кино, но не более того.
Кстати, сами "зомби" пугают. Классические зомби еле плетутся, что дает надежду на хоть какое выживание - главное уже не ляг перед ними, чтобы они тобой отобедали. Эти же твари насколько высококлассные бегуны и прыгуны - олимпийские игры по ним плачут. От таких не убежишь...

Фильм кажется несколько блеклым и тусклым в своей манере описывать вырисовывать свой сюжет и своих героев легкими такими серыми мазками, а не четкими линиями, выдающими уверенность. Лично я так и не понял, чем занимался главный герой до описываемых событий. Сначала я подумал, что он был членом какого-то элитного подразделения - в фильме несколько подчеркивается, что он не раз выкарабкивался из всяких передряг. Но он, оказывается, работал в ООН, и его беспомощность в отдельных сценах вроде бы опровергает, что он служил в каком-нибудь спецназе. В общем, непонятно: владеет оружием, но вроде не военный, показывает блестящие медицинские познания, но не врач. Однако в наблюдательности ему не откажешь - это точно. Безо всяких глубинных познаний вирусологии и бактериологии сделал чрезвычайно важное открытие, как остановить распространение зомби-вируса.
Нелепостей в фильме достаточно много. В начале фильма мальчик-мексиканец прибивается к семье главного героя из-за нападения тварей на его семью. Весь такой улыбчивый, заботится о девочках, хотя сам не намного старше их. Хоть бы одну слезу пустил, что потерял семью, что ли...
Происходящее в Иерусалиме по ходу фильма - классическая история про пир во время чумы. Я уже начал было придумывать слова для своего отзыва о кино по поводу того, почему это именно евреи тут показаны самым умным народом всего человечества (но не думайте, пожалуйста, что это были бы слова в пропаганду антисемитизма), а, оказывается, умный народ сам себя на пустом месте подставил. Когда все это действо началось, я сразу подумал - что-то произойдет, но не думал, что все произойдет до такой степени нелепо. То, как они буквально за несколько минут перемахнули через стену - средневековые воины были бы премного благодарны, если бы им подсказали такой способ осады замков и прочих крепостей.

Впрочем, не могу сказать, что фильм мне не нравится от начала и до конца. Как я уже сказал, идея "модернизировать" зомби оказалась достаточно увлекательной. Да и поиск истины, первоисточника заражения мне лично был очень интересен. Правда, разочаровало то, что до истины так и не добрались. Будем надеяться, что эту тайну нам откроют в последующих фильмах - они вроде бы заявлены (хоть и застыли в неопределенности в плане сроков выхода на экраны).

А вот самолет Belarus Airways, вылетавший из Иерусалима, очень сильно позабавил. Естественно, авиакомпании не существует (национальный перевозчик Белоруссии носит название Белавиа), но уж не после ли этого фильма руководство компании задумалось о ребрендинге. Правда, новое название будет носить название Air Belarus...

Ну, и в заключение. Российские прокатчики опять отличились - вот зачем World War Z нужно было переводить, как Война миров Z? Пытались привлечь зрителей на волне известности "Войны миров" с Томом Крузом в главной роли? Или "Мировая война" им показалась слишком громким названием, учитывая историю?

#Война миров Z

@темы: кино, ревю