Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги

понедельник, 05 ноября 2012

00:33

Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги

Rust2008

В каждом из нас спит гений. И с каждым днем все крепче. ©

Оригинал взят в Алтайское отделение Западно-Сибирской железной дороги

К Алтайскому отделению (региону) Западно-Сибирской железной дороги относится более 1500 километров дорог, пролегающих по территории Алтайского края. По территории края проходят две федеральные транспортные магистрали, связывающие западные и восточные регионы Российской Федерации, обеспечивающие выход на Казахстан, Монголию и Центрально-Азиатские страны, и межрегиональные дороги.

Еще 29 фото...

Станция "Барнаул"
Двухэтажное здание вокзала построено в 1958 году

Тепловозы в депо на станции "Барнаул"

На территории депо станции "Барнаул" сохранился один из немногих в России поворотный круг

Сооружение железнодорожного моста через реку Обь в Барнауле было завершено в 1915 году

Совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через Обь ("Старый мост")
Изначально выполнял функцию лишь железнодорожного моста. В дальнейшем над ним был надстроен автомобильный мост, после чего мост получил название "Совмещенный".

Станция "Алтайская" в Новоалтайске

От станции берет начало ветка до Артышты, соединяющая регион с Кузбассом

Сортировочная станция "Алтайская"

Обслуживает Туркссиб, Южсиб и Среднесибирскую магистрали

Станция Алтайская – лидер тяжеловесного движения на сети дорог – является главным распределителем вагонопотоков из Кузбасса, откуда по Среднесибирскому ходу идет основная масса грузов и, прежде всего, угля в европейскую часть страны.

В год со станции отправляют более 4000 тяжеловесных составов.

Станция "Бийск"

Новый вокзал был построен к 300-летию города в 2009 году

Станция "Камень-на-Оби"

Мост через реку Обь в Камне-на-Оби имеет важное значение в транзите составов по Среднесибирскому ходу, и поэтому имеет очень высокий трафик

Мост в Камне-на-Оби — один из самых крупных инвестиционных проектов РЖД за последние годы

В апреле 2012 года 26-летняя женщина родила на этом железнодорожном мосту, так как из-за отсутствия автомобильного моста через реку была вынуждена добираться из района в городской роддом пешком.
Несмотря на экстремальные условия, роды прошли без осложнений.